Domenica a cena ero con un caro amico e la sua famiglia e nel mezzo della serata abbiamo anche parlato di auto.
Eh si, mi sono portato un po’ di lavoro a casa, di domenica sera.
No, scherzo!
Per fortuna la sua macchina non aveva problemi di ricambi è stata quindi una chiaccherata molto piacevole riguardante l’evoluzione delle auto negli ultimi anni con l’opinione di due non addetti ai lavori.

Carlo (il nome del mio amico) e sua moglie hanno appena sostituito la loro autovettura di 10 anni con una nuova vettura.
Non parliamo di un’ammiraglia ma di una tipica vettura da famiglia che va molto di moda in questo periodo.
Ma perché voglio raccontarti questo aneddoto?
Perché la moglie di Carlo era stupita dalla quantità di elettronica che era presente sull’autovettura.
Per farti un esempio mi ha parlato entusiasta del Sistema Pre-Collisione con rilevamento pedoni e dell’intervento dell’elettronica per scongiurare il superamento di corsia involontario.
Dirai ma perché questo può interessare a un meccanico come me?

La questione è molto semplice, ormai le auto hanno una percentuale di elettronica che solo 10 anni fa non era nemmeno immaginabile.
Se hai iniziato a lavorare più di una decina di anni fa questa evoluzione è per te ancora più evidente.
Decine e decine di sensori che si aggiungono a tutte le parti meccaniche e ricambi che già sapevamo come riparare o sostituire.
Ma tutti questi sensori si romperanno?
Ma tutti questi sensori come si riparano?
Ma tutti questi sensori come facciamo a sapere se sono danneggiati?
Ma tutti questi sensori che segnali e problemi possono dare?
Se ti sei fatto almeno una di queste domande sei in buona compagnia!

E’ un atteggiamento molto diffuso tra i nostri clienti.
Abbiamo quindi deciso di organizzare un corso per capirne di più e guadagnare 3 marce in più rispetto ai meccanici “vecchia scuola”.
Un corso completo per scoprire tutti i segreti che ti permetteranno di fare una diagnosi efficiente e veloce su tutti i sensori presenti sulle moderne autovetture.

Quali sono gli altri vantaggi di seguire questo corso:
-Non dovrai più sostituire pezzi per tentativi
-Perdere tempo inutile alla ricerca dei guasti
-Potrai capire nel dettaglio il funzionamento di tutti i sensori presenti sulle autovetture.
-Sarai in grado di fare una diagnosi completa e senza errori per i tuoi clienti.

Tutto questo grazie a un’intera giornata dedicata alla formazione sul utilizzo avanzato dell’oscilloscopio.
Tutto bellissimo e un asso nella manica per i meccanici orientati al futuro.
Ma c’è un problema.

I posti rimasti a disposizione sono veramente pochissimi.

Il corso si terrà il 30 di Ottobre, qui a Seveso e puoi accaparrarti uno degli ultimi posti rimasti utilizzando una di queste 3 modalità:

-rispondendo semplicemente e velocemente a questa mail con il testo “voglio saperne di piu”
-chiamare il 0362 504028 e dire a uno dei ragazzi che vuoi partecipare al corso sul utilizzo del oscilloscopio
-passare al banco e chiedere tutti i dettagli

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