In questi ultimi tempi si fa un gran parlare di auto ibride o elettriche.
Ma come sono fatte?
Nel pensiero comune e a un occhio poco allenato e poco esperto le auto ibride possono sembrare tutte uguali.
Per un meccanico evoluto NON SONO e soprattutto NON DEVONO essere tutte uguali.
Ultimamente la tecnologia in questo campo ha fatto passi da gigante e per un officina è sempre più difficile stare al passo.
La tecnologia e le scelte adottate dai diversi costruttori sono a volte diametralmente opposte.
Basti pensare alle differenze di prestazioni che esiste tra una Kia Niro e una Hyundai Ioniq.
Allucinante!
Senza entrare troppo nei dettagli possiamo però suddividere le auto ibride 3 grandi famiglie e all’interno delle stesse in alcune macro gruppi in base al rapporto potenza motore elettrico e totale potenza erogata.
Sappi che la prima suddivisione è tra ibride in parallelo, ibride in serie e dalle più complesse e performanti ibride con sistemi misti (o anche chiamati serie-parallelo).
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